Модернизация ЛуАЗ. Ремонт рычагов подвески.

До самых рыбных мест еще не проложен асфальт. А если и будет проложен, то будут ли эти места рыбными? На чем же добраться до уловистых мест?

Ремонт рычагов подвески ЛуАЗ.

Для ремонта рычагов подвески необходимы ремонтные втулки. Найти их достаточно сложно. И как выход из положения предлагаю свой вариант изготовления втулок из алюминиевого сплава в домашних условиях. Кстати, если кто-то сомневается в надежности втулок изготовленных из алюминия, то имейте в виду, что, например, в КАМАЗе, в задней тележке, стоят такие же, то есть алюминиевые.

Сначала необходимо получить заготовку из алюминиевого сплава. Для этого понадобятся старые поршни и кусок железной трубы, диам. 80 мм, длиной 25 см, заваренной с одной стороны кусочком листового железа.

Затем надежно установить эту трубу вертикально и развести вокруг нее костер, предварительно положив в трубу старые поршни или куски поршней.

Когда поршни расплавятся, необходимо железной полоской перемешать это все как следует, чтобы вышел воздух, а грязь всплыла вверх. Удалить всплывший мусор и дать сплаву постепенно остыть.

Чтобы остывание шло равномерно и не возникало пор, необходимо еще горячую трубу с расплавленным сплавом поставить возле костра.

Когда труба остынет, необходимо ее разрезать вдоль с двух сторон болгаркой, а так же отрезать донышко трубы и извлечь получившуюся заготовку (фото 1).

Теперь можно идти к токарю… (фото 2 и фото 3)

Чтобы увеличить фото, кликните на нем.